SERVIS FELGI · TUZLA
Varenje pukotina i ravnanje krivih felgi, aluminijskih i željeznih, u vlastitoj radionici u Tuzli.
Radi se i na aluminijskim i na željeznim felgama.
Listajte dalje
O RADIONICI
Većina felgi koje stignu ovdje izgleda gore nego što jeste. Udarena ivica, pukotina uz falc, rupa kroz koju točak polako gubi zrak ili felga koja je od rupe na cesti postala jaje: to su popravke koje se rade svakodnevno, na aluminiju kao i na čeliku.
Ovdje se rade dvije stvari, ali obje do kraja: varenje i ravnanje. Presa, aparat za varenje i brusilica stoje u istoj prostoriji, pa felga ne ide iz ruke u ruku dok posao ne bude gotov. Radionicu vodi Eldin Vejo i s njim razgovarate o svom problemu.
USLUGE
Dvije usluge, i obje se rade do kraja: pukotina se zatvara varom, a kriva felga se na presi vraća u pravilan krug.
Pukotine, lomovi, rupe u falcu i nedostajući komadi materijala. Mjesto se navari kroz cijelu debljinu i obradi do prvobitnog oblika felge.
Detaljno o usluziFelga koja baca, vibrira ili je od udarca postala jaje vraća se na presi u pravilan krug, u malim koracima i uz provjeru materijala.
Detaljno o usluziKAKO IDE
Pet koraka kroz koje prolazi svaka felga koju ostavite kod nas, od prvog javljanja do preuzimanja.
Slikajte oštećenje izbliza i cijelu felgu, pa pošaljite na WhatsApp ili Viber na +387 61 570 429. Na osnovu fotografije dobijate prvu procjenu.
Kada felga stigne, guma se skida i gleda se i unutrašnja strana. Tek tu se vidi prava dubina oštećenja i da li se popravka može uraditi sigurno.
Kriva mjesta se vraćaju na presi, pukotine i rupe se zatvaraju varom, a komad koji nedostaje se dograđuje navarivanjem u više slojeva.
Zavareno mjesto se skida brusilicom, korak po korak, dok se ne poravna sa okolnim materijalom. Falc se dorađuje toliko da guma opet ima ravan naslon po cijelom krugu.
Prije predaje felga se još jednom zavrti na mašini i gleda se koliko još baca. Ako je linija mirna, felga je gotova; ako nije, vraća se na presu.
PRIJE I POSLIJE
Povucite prsten preko fotografije i vidite koliko se od oštećene felge zaista vrati nazad u prvobitni oblik.
BRZA PROCJENA
Odaberite tri stavke i dobijate gotovu poruku za WhatsApp, tako da ne morate ništa kucati sami.
RADIONICA
Presa za ravnanje, aparat za varenje i brusilica, sve na jednoj adresi u Tuzli.
ZAŠTO SLOGA
Popravka ima smisla kada se felga može vratiti u stanje u kojem je sigurna za vožnju. Kada ne može, to kažemo naglas.
Popravljena felga zadržava svoj oblik i razmak rupa, pa nema traženja kompleta koji odgovara i nema iznenađenja prilikom montaže.
Ako je oštećenje na disku ili u korijenu kraka takvo da se ne može sigurno sanirati, felga se ne vari niti ravna. To čujete odmah, bez okolišanja.
I aluminijske i željezne felge idu kroz istu radionicu. Ne mora se tražiti druga adresa za čelične felge s kombija ili sa zimskog kompleta.
Posao ne staje na zavarenom mjestu. Felga se vrti na mašini i gleda se koliko još baca, jer se tek u vrtnji vidi da li je zaista mirna.
Lokacije
Za svaki grad piše šta se najčešće dešava felgama na tamošnjim cestama i kako se najlakše dogovara dolazak u Tuzlu.
PITANJA
Kratki odgovori na pitanja koja stižu telefonom prije nego što felge uopšte dođu u radionicu.
U većini slučajeva može. Ako je rub samo ugnječen, vraća se na presi; ako fali komad materijala, mjesto se navari pa se višak skida brusilicom dok se linija ruba ne vrati. Prije svega toga guma se skida, jer se tek s unutrašnje strane vidi da li udarac ide dublje.
Najčešći znak je vibracija u volanu ili u sjedištu koja raste s brzinom. Guma koja polako gubi zrak bez vidljivog uboda takođe upućuje na kriv ili napukao falc. Sigurno se zna tek kada se felga zavrti na mašini i vidi koliko baca.
Jednu fotografiju cijele felge i dvije do tri izbliza oštećenja, po mogućnosti pri dnevnom svjetlu. Napišite koliko je felgi oštećeno i koja je veličina u colima ako je znate. Broj je +387 61 570 429, isti za WhatsApp i za Viber.
Da. Čelične felge se ravnaju i vare isto kao aluminijske, samo se drugačije ponašaju pod pritiskom. Kod kombija i zimskih kompleta to je česta popravka, jer se postojeći komplet može zadržati umjesto da se traži novi.
Ne morate. Guma se skida ovdje i vraća kada je felga gotova, jer je to dio popravke. Ono što se ne radi je čist vulkanizerski posao bez popravke felge: samo montaža, sezonska zamjena ili samo balansiranje.
Od jedne do kompletna četiri. Za jednu felgu je dovoljno da nazovete i dođete po dogovoru. Ako se radi cijeli komplet, javite se ranije, da se dogovori dan kada auto može ostati bez točkova.
Adresa je 3. tuzlanske brigade 128, u tuzlanskom naselju Simin Han. Na stranici postoji dugme za navigaciju koje otvara rutu do samog ulaza. Ako se izgubite u prilazu, nazovite +387 61 570 429 i dobijate opis puta.
Radi se po dogovoru. Najbolje je da nazovete ili pošaljete poruku, opišete šta je oštećeno i onda se dogovori dan kada dovezete felge. Tako se zna da je mašina slobodna kada dođete i da posao može odmah krenuti.
Oba naziva se koriste za istu stvar. U Tuzli i okolini se čuje i felga i felna, a za sklop s gumom se kaže i točak. U ovim tekstovima piše felga, ali ako Vi kažete felne, znamo tačno o čemu je riječ.
Opišite u dvije rečenice šta se desilo i priložite fotografiju felge. Javljamo se s procjenom i dogovorom o terminu.